Курочкин Илья Юрьевич
16 դեկտեմբերի 2017
Покупал весной 2017 года на автомобиль Skoda Yeti 2012 года выпуска (1.8 TSI), чтобы сменить сразу и отбойник заднего амортизатора (заводской за 95 тысяч км и 5 лет уже стал заметно трескаться) и пыльник. Важно: этот пыльник не подходит на отбойник !!! В итоге при замене отбойника мастер оставил старый (заводской) пыльник, что считаю не критичным. Но жалко потраченных денег. Поэтому смысла покупать пыльник в принципе не вижу, если старый не треснутый.
Отзыв полезен?
0
/
0
Ответ
(На проверке у модератора)
